我的团队里有4个人都是使用公共交通–火车。他们住在城市的不同地方，所以不坐同一条线路。其中两个人总是很准时。另外两个人（从对面来的）由于 “火车问题"，90%的时间都会晚点1小时左右。我知道有很多火车延误或偷线的情况，有时会很麻烦。我知道火车晚点不是他们的错，但后来我也觉得这不是公司的问题，他们总是晚点对其他人也不公平。
他们也有早退的倾向，所以9个小时的班也没有贡献1个小时左右。
我自己也是依靠公共交通来上班的。我已经采取了几个步骤来缓解这些问题，希望它们能有所帮助。
–和我的老板谈了一下这个问题，并和他一起找到了一个可行的解决方案。这主要是因为我上次搬家的时候，我坐上了一条不太可靠的公交车。 - 我在上班前15-20分钟就到了，但是（我在上一步中就已经想好了）我提前5分钟开始上班。这是因为要赶上 “回家 "的公交车，我一般需要早一点离开。 - 如果公交车晚点了，在路上遇到机械故障/事故，或者我错过了公交车，我会给我的老板发信息（邮件、短信或电话，视情况而定），告诉他我的预计上班时间。知道公共交通并不完全可靠，提前到达，然后利用 "上班前的休息时间"，几乎消除了所有的晚班车问题。最后的结果是，一般来说，我一个月大概只有一次比上班时间晚5分钟以上的情况。
说实话，第一点和第三点可能是最重要的。如果你和你的员工事先达成一致意见，并让你知道他们偶尔被迫改变正常的时间表，这应该有助于减少不公平的感觉。
我管理着一个软件开发团队。第一个问题我会问自己，这个问题到底有多重要？我理解对一致性、公平性、规则和守时的渴望，但说真的，迟到15分钟或30分钟真的有多重要？团队是否在生产？是否按期完成了？迟到的员工是否仍在工作，尽管一天的工作开始得很晚，但他们仍在做满班？
另一种方式来看，你的公司、你的经理、你（经理）是否对员工准时离开办公室有严格的要求？你会在员工出门前2小时宣布强制加班吗？都是一样的，对不对？
我曾被上司施压，要求我修改各种行为，但这些行为丝毫不影响运营，因此我认为是无意义的、武断的规定。我为团队去战斗，最终还是证明了一些规则/政策就是无所谓。即使你是老板或经理有权利制定规则，也不一定值得大动干戈。
TL;DR*–在我的团队中，每个人每天工作8小时（偶尔会更多），但我们有 “核心 "的团队时间。每个人在团队确定的六个 "核心 "时间内都在这里。如果您在核心时间内不在办公室，我们（团队）希望与您进行沟通。我们不安排核心时间之外的会议。
我的团队成员中有些人是早起的，有些人是夜猫子，有些人是传统的，字面意思是朝九晚五的人。这让每个人都能灵活应对交通问题、早餐会、托儿问题等。如果我们发现有什么地方不对，我们就改变它。
作为一名员工和从未担任过这种情况所决定的权威职位的人，我觉得当别人一再迟到是不可原谅的。当然，我们都会时不时地遇到这种事情，但如果是已知的问题，那么只需确保你留出足够的时间去上班，允许任何延误。想想看，他们在去车站的路上被什么东西绊倒了。这不是他们的错，但火车不会等他们。
这有点像 “狗吃了我的作业 "的借口。当然这可能不是你直接的错，但如果你知道你的狗有吃教育相关文具的嗜好，那就应该由学生来保护它。老师很可能最终会厌烦这个借口，将学生留校，从而解决了这个问题，因为 "作业 "会在离开学校之前完成，而不能给狗吃营养品。
通过让你的员工 "逍遥法外"，你就隐隐约约地说，迟到是可以的，你实际上是在惩罚你的其他员工，因为他们遵守合同。在一天结束时，他们应该在工作中的时间，工作中的时间是他们的工资。
正如你所说，灵活的海事系统可能会有问题，而且在管理/软件等方面的人均成本也会让公司损失不少。说到生病，不管是什么问题，大多数公司都不会容忍员工反复缺勤，会把员工列入考勤审查计划，当然也不会无限期全额支付。迟到也是一样的，也是绩效管理的一个完全合理的理由。
你现在可能遇到的问题是，你离开得太晚了，现在看来，如果你贸然进去，枪林弹雨地去，会让人觉得太过突兀。
我自己的立场是，这最终会影响到你的团队整体，而不仅仅是那些迟到的人，你可能需要牺牲掉那些诋毁你的人，以使团队更有效。无论如何，我的 "迟到 "是提前15分钟。
作为除了雪的回答。公平不是你应该用的词。因为公平是不存在的。
撇开这个问题不谈；你一直是他们的经理人吗？过去可能有的情况下，关于出行时间的承诺。确保这些都不存在。雇主和员工可以有特殊安排的事情是无限的。也许你的前任跟那些员工做了一些安排。看看纸面上是否有这方面的东西。
我曾经遇到过这样的情况，我的雇主希望我在我们其他地方的一个特殊项目，我没有义务答应。其中包括我每天要多花3个小时的通勤时间。我安排我的项目时间是 “5小时"，而不是 "8小时"。你可以想象，当一些总经理评论我缺乏工作道德的时候，我并不高兴。是的，这是一笔不错的交易，但也是一笔不错的交易。而且我把它写在纸上。
如果你先试着处分你的员工，然后他们用通勤协议给你一巴掌，那不是很尴尬吗？
我想在这个论坛上的任何问题都是如此，但这个问题的最佳答案应该来自公司的人力资源部门。很可能在员工手册中已经有了指导，如果没有的话，也应该有。这类事情需要统一管理，逐个经理、逐个人处理，为员工投诉这些方面的不公平待遇埋下伏笔。
一般来说，按时上下班是员工的责任，减少任何原因造成的延误是员工的责任。无论是乘坐公共交通工具，还是自己的汽车，或者是拥有直升机，员工都有责任对自己的交通进行相应的管理。
如果确实有部分员工的公共交通经常出现延误的趋势，那么这些员工就不得不通过早起早走来缓解这种情况。
我猜想，交通问题并不是每一个案例的真正原因，员工已经学会了利用它作为借口。
一个想法是，将提前到达的员工（因为他们把时间计入通勤时间，以减少延误，而没有延误），作为未来迟到的时间。有的人是8-5点上班，有的人是9-6点上班，有的人是10-7点上班。不用说，这让那家公司在上午10点之前很难有效率。但由于这是公司C级主管制定的政策，所以所有部门都要处理。
对他们说老是迟到，说不能以公共交通为借口，这样做是否公平？
**绝对公平。我的回答是：要求员工按原定的工作时间准时到岗是公平的，说什么也不能作为不按时到岗的借口。简单来说，如果有人不能在符合雇主对该员工的政策和期望的时间到岗，那么就不应该让他的工作，而应该把工作交给能够满足这个基本要求的人。如果有些员工准时到岗，而有些员工没有准时到岗，这就造成了双重标准，这对那些不顾一切地准时到岗的员工是不公平的。
我的2分钱根据我的个人经验：
问题：当我接任经理后，我发现我的团队成员之间对工作日的起止时间没有明确的指导或理解。为了不让自己显得过于僵化，我想出了一个宽松的弹性时间政策，员工可以在原定的上班/下班时间的基础上，最多可以弹性45分钟。他们可以晚到45分钟，只要他们在一天结束时补上同样的额外时间，就可以迟到45分钟。然后我发现我的团队里有几个人经常迟到45分钟以上。当我提出这个问题的时候，我得到了各种诡辩的借口：从火车延误，到在路上用洗手间，到等签到，等电梯，再到他们的手表比我的晚了几分钟。跟他们说，其他员工也有他们的情况，但还是能按时到岗。我说，如果你知道自己总是迟到X分钟，就提前离开家X分钟（或更多），并在规定时间内出现。如果你不这样做，那么(a)你必须将多余的时间记入你的请假时间，(b)我将酌情调整你的开始/结束时间，使之与你实际到岗时间一致，©我可能会向上级管理人员/人力资源部提出，以便采取纠正措施，因为这实际上违反了我和组织的考勤政策。给他们在月底之前，让他们在生活方式上做任何调整，以确保他们按时到岗，或至少在弹性限制之内。警告说，如果他们不改正，他们的正常工作开始/结束时间将被调整，以反映他们的实际到达时间（早上8:30对8:00）。到了截止日期后，我得知他们还是剪的太近，又迟到了几分钟。我立即通知他们，现在他们的开始时间已经调整了，从第二天开始，他们必须比以前晚30分钟开始/结束。我还告诉他们，现在这个问题已经有了很好的记录，并且有了纸质记录，如果同样的情况再次发生，会立即上报给上级领导和人力资源部门，以便采取纠正措施。据我所知，这就解决了问题。
总结：*弹性时间政策是一种尝试，它是为了适应正常的上下班和到达时间的变化，同时保持时间报告的一致性，避免在一定范围内的变化 “分化"。据我所知，45分钟的时间比许多其他工作场所要宽松得多。它仍然在整个组织的政策范围内，因为我有一定的回旋余地为我的团队制定规则。员工们被提前通知，并有时间根据新的限制调整他们的作息时间。我最终做出的改变部分是由于员工的选择（没有按时到达），而不是随机的规则，并且在公平和灵活性之间取得了平衡。祝大家好运!
仝それにしても、私は会社の問題ではないと思っているのですが……。会社の問題は、従業員が常に遅刻したり、ほとんど遅刻したりすることを許していることです。これで私は意味します：タイムリーな2人の従業員は、生産性を開始するために他の2人の遅刻の存在を待つ必要がありますか？
ここで重要なのは、タイムリーな従業員がアイドルのままではなく、特権やルールから免除されたように頻繁に遅刻する人を見ていないということです。ルールは確立され、施行されなければなりませんが、例外については、それを施行する際にも人間的な対応をしなければなりません。あなたの「90% of times」の発言から、彼らの遅刻は例外ではなく、ルールになっていますね。そう、彼らは何千人もの他の人々の適時性に公に責任を負う第三者によって引き起こされた遅延に苦しんでいます。
遅延が90%の回数で発生し、政治的措置が地方自治体によって取られる前に、唯一の選択肢は、それらの従業員がより早いシフトを使用することを要求することです。例えば、彼らが遅刻するたびに残業したり、昼休みを減らしたりします。生産性を確保する。これは@aslumの回答に沿ったものであり、遅刻したチームメンバーの存在が**他の人に必要とされていない場合に好ましい方法であるべきです。彼らがあまりにも早く到着した場合、例えば30分早く到着した場合、彼らはオフィスで自分自身を慰めることができることを確認してください。例えば、門やドアが開いていることを確認し、当直が始まる前に温かい飲み物などをもらえるようにします。私は、ピーク時のシフト間隔の最大値が30分であると仮定しています（いくつかの都市ではそうです） - 彼らが実際に最初のシフトを取っていないことを確認してください。あなたは、彼らが市の反対側から来ると言った。私はprovince_の反対側から午前9時にタイムリーであるために5時に起きている人々を知っています。公共交通機関は朝の非常に早い時間帯にスタートするので、それらは非常に最初のシフトを取っていないと仮定して、もう少し早く目を覚ますことができます。
最後に、あなたは、あなたが彼らのマネージャーまたはHR（質問の言葉遣いからあなたがマネージャーであるように見えます、大丈夫）であるとすぐに**だけ*彼らと話す権利があります。あなたが朝の会議を必要とする場合は、あまりにも多くのあなたの仕事の計画を混乱させることなく、1つまたは2時間後にそれをスケジュールしてみてください。
员工之间的关系应该建立在信任的基础上。如果他们以公交问题为借口—-这是不应该被容忍的–事实上，这是一个非常严重的问题的强烈信号，严重到难以解决的程度。
如果确实只是公交问题，首先应该做的事情—-就是明确说明有问题的（这一点上可能没有第二种意见），并期待这个问题能得到某种程度的解决。
可以有很多不同的选项，这些选项可以在特定的情况下适用，也可以不适用（比如，你知道，如果你是银行家，就不能迟到；除此之外的任何事情都是不能接受的）。不给迟到找任何借口。当然，这是在团队的其他成员都同意晚点结束的情况下。 - 完全排除工作日开始的概念。让有一些强制性的点，当每个人都应该到场的时候（比如中午的同步会议），但对于其他的事情，只依靠任务追踪器，以及团队中的特定成员是否达到预期。"如果你迟到了20分钟就应该晚到20分钟离开"。根据我的经验，这根本行不通。你会发现，你会发现自己会留下繁琐而绝望的包袱，总是要衡量一切，这将是一场灾难。更不用说人们会倾向于要么作弊（仍是稍早离开），要么就坐着，基本上什么也不做，只需把剩余的时间填满。